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冷链物流的现状
冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。我国的冷链行业尚处于起步阶段，发展水平较低。我国每年消费的易腐食品将近10亿吨，需要冷链运输的超过50%，但只有10%左右的才能实现冷链运输。
根据中冷联盟2021版《全国冷链物流企业分布图》统计数据，2017年至2021年，我国冷库容量从3609万吨增长至5224万吨，年复合增长率为7%，保持了稳定的增长率。
降低损耗率：盒马鲜生的新物流模式降低了产品在物流配送过程中的损耗率，提升了产品的品质及营养度，最终提高了消费者的满意度。重构零售体系：盒马鲜生基于智能化打造的新物流，并不止于物流。
中国冷链运输率相对较低 由于冷链物流设施的缺乏，使得大多数生鲜商品在运输过程中得不到规范的保温、保湿、冷藏，加大了流通损耗，也加大了从农户到消费者的价格、品质不稳定因素。
冷链物流行业作为现代物流行业的重要组成部分，未来几年仍将呈高速发展态势。一方面，冷链物流是我国农产品产销链的关键支撑环节，其发展备受中央***的关注和重视。
冷链市场(冷链物流的现状与未来发展趋势)
1、根据中物联冷链委给出的数据，2021年我国冷链物流市场达到2%的增速，市场规模达到4184亿元。行业集中度相对较低 近5年来冷链业务发展迅速，重点企业营收规模不断扩大。
2、据平安证券测算，到2025年我国冷链物流市场总规模约为9154亿元。在疫情常态化的情况下，医药冷链和生鲜蔬果的仓储需求剧增，这使得我国对于冷链发展的重视程度越来越高。
3、在疫情防控常态化形势下，2021年冷链物流发展势头强劲，市场需求总量达75亿吨。2021年市场规模超4000亿元 据初步统计，2021年国内生鲜零售市场总额超过4万亿元，同比涨幅突破8%，呈稳步增长态势。
4、运费高，过路费省。目前南方冷链物流市场几乎全部由公路运输垄断，许多长距离、高附加值的水果、蔬菜公路运输量也很大。果品、蔬菜等易腐货物运输约3/4被公路挤占，短途运输几乎全部被公路包揽。冷藏车前景可见广阔。
5、近年来，我国冷链物流市场处于高速发展阶段，年增速在20%左右，市场需求旺盛，冷链物流发展前景广阔。
6、第三方物流不仅可以为冷链物流企业整合***合理有效的控制物流成本，还可以有效减少货品周转的时间从而使冷藏生产经营企业能够集中精力发展，未来随着体系的逐渐成熟第三方物流的市场份额将逐渐打开。
深度解析生鲜电商出路在哪
1、目前，预制菜企业在主要电商平台均有布局，以淘宝、京东、拼多多三大电商平台最具代表性，从下表可以看出，淘宝购买用户主要偏好中等价位的预制菜产品，而京东购买用户消费价位较高。
2、第三，紧跟电商模式的快速迭代，做好社交电商与社群电商。实践证明，社交电商与社群电商，很适合农产品的销售，尤其是特色地标产品，也有利于爆款的打造。
3、如上分析，生鲜电商烧钱，应该在供给侧和中间端烧钱，最好是在中间端进行大幅投入。
4、根据QuestMobile统计数据显示，2022年1-7月“线上搜索预定+到店”与“即买即送”成为都市用户本地消费的主要方式，各相关行业随城市社会环境的变化呈现波动，满足[_a***_]状态下都市人群的消费需求。
5、生鲜电商出路何在？农产品果蔬副食品市场，这潭水很深。生鲜电商。要跳出”批零差价“观念上的”误区“和操作上的”盲区“。利用物联网技术，信息技术，重组设计“新的商业模式“一一交易结构。
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